中化新網訊 日前，從海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱海油工程）傳來消息，隨著卡塔爾ISND5-2項目最后一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡（CMT）全自動焊設備完成首次應用。

本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13千米，CMT全自動焊設備累計運行1200余小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平，全面驗證了國產焊接裝備在復雜工況下的可靠性與穩定性。

此前，由于技術壁壘、實驗數據缺乏等因素，國產CMT全自動焊設備在海洋工程領域多局限于實驗室和車間驗證環節，面臨核心工藝參數庫積累不足、穩定性驗證周期長、工程化應用經驗缺乏等瓶頸。

據海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依托天津海洋裝備產業（人才）聯盟，成立了CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20余項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性，為極端服役環境下的長壽命海管建設提供了保障。

圖為工程技術人員在作業前調試CMT全自動焊設備。