“十四五”期間，中國橡膠行業發展總體平穩，在產業規模、技術創新、結構轉型和國際化方面取得了顯著成就。

　　一是產業規模擴大。與2019年相比，2024年我國橡膠行業利潤增長62.8%，規模以上橡膠制品企業數量增加26.3%，行業營業收入增長18%，出口交貨值增長40.2%，子午線輪胎數量增長36.7%。二是技術創新取得進展。生物基橡膠節能降碳效果顯著，蒸汽硫化機轉變為電硫化機等。三是產業升級加快推進。中低端產品向高端產品轉型，橡膠行業向綠色化、智能化方向發展。四是國際化步伐加快。橡膠行業企業“走出去”建廠，積極適應全球市場，出口額不斷增加。

　　在經歷經濟快速增長的階段后，目前我國橡膠行業面臨的最大挑戰是產能擴張過快，中低端產品結構性矛盾突出，行業競爭加劇，“內卷”嚴重，行業利潤波動。輪胎作為橡膠工業的龍頭產品，其出口量占比超過50%，近期國際反傾銷、反補貼政策帶來的影響，使我國橡膠行業尤其是輪胎行業面臨很大的壓力與挑戰，天然膠、合成膠、助劑、炭黑、鋼簾線等產業鏈也受到沖擊。此外，在軍用、醫用等高端橡膠領域，我國天然橡膠進口依賴度高，特種合成橡膠生產存在技術瓶頸。

　　基于行業現狀，“十五五”期間，我國橡膠行業要進一步明確發展方向和路徑，向著綠色低碳、智能化、高端化、國際化方向發展。具體要做好以下四點。

　　一是推進行業綠色低碳轉型?！半p碳”目標的提出，加之歐盟碳邊境調節機制等國際政策的實施，對包括天然橡膠在內的橡膠相關產品提出了更高要求。這要求橡膠企業必須高度重視ESG(環境、社會及治理)理念的踐行，推動全產業鏈綠色低碳轉型，積極主動適應國內外政策要求，推動行業實現可持續和高質量發展。

　　二是加速全產業鏈智能化升級。一方面，推動生產端向自動化、智能化轉型，引入智能裝備、數字孿生等技術，實現橡膠制品生產全流程的精準調控與高效協同；另一方面，聚焦產品智能化創新，順應汽車產業電動化、網聯化、無人化發展趨勢，重點突破智能輪胎等高端產品，研發具備路面硬度感知、數據傳導功能的智能化橡膠制品，強化與終端裝備控制系統的協同適配。同時，鼓勵企業在配方研發、結構設計等核心環節應用AI技術，借助數據建模與智能分析技術提升研發效率，以全鏈條的智能化變革構筑橡膠行業技術壁壘與競爭優勢。

　　三是全力推動產業高端化發展。重點提升天然膠、合成膠等基礎原材料的高端產品占比，推動整個產業鏈向高附加值環節升級。強化橡膠行業上下游協同，促進產業鏈各環節深度融合以及產學研用跨界融合，推動企業與高校、科研機構在關鍵技術攻關方面緊密合作。行業協會將搭建創新協作平臺，促進創新資源整合與成果轉化，通過產業鏈與創新鏈的深度耦合，全面提升我國橡膠行業的核心競爭力與全球話語權，推動行業向更高質量發展階段邁進。

　　四是堅定推進國際化布局與品牌化建設。面對復雜的國際環境，橡膠行業要主動突破壁壘，推動企業向國際化轉型，構建全球化發展格局，增強抵御外部風險的能力。同時，要以提升產品價值為核心，聚焦產品品質提升，依托持續的研發創新夯實產品競爭力，著力培育自主品牌。要打破傳統生產經營模式，將服務理念深度融入產品全生命周期，打造兼具國際認可度與核心辨識度的中國品牌，實現從“產品出口”向“品牌認同”的跨越。

作者：中國橡膠工業協會